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          网约车还有前景吗?2020网约车还值得跑吗? 网约车三证办下多少钱

          发表于 2021-09-25 13:06:13 来源:大洋电机新动力科技有限公司
          网约车还有前景吗?2020网约车还值得跑吗?这个市场很大,2020年,我个人认为还可以!我说的可以具体这么理解吧!首先可以指的是合规经营范围内的车辆驾驶员,他们的收入在一定程度上保证!那么不好的是那些不合规的包括单证和无证经营范围的车辆驾驶员!而这部分在2020年收入不好会很明显!这样认为的理由是,比如滴滴,市场份额确实很大,往年基本是单量和运力相当!那么在特殊时段单量远远高于运力!2020年受疫情巨大影响,各行各业影响巨大!损失惨重!那么网约车是交通类的下游服务!人员流动小了,旅游业等用车需求下降,导致订单严重减少!这种规律决定了结果是,运力过大!狼多肉少的现状,而作为平台公司,不可能不作为,以前是争只眼闭只眼,都给单证或无证驾驶人员单!现在合规保障都难,自然会将后者的单证和无证尤其是无证清除行业!这里有个情况是还有的专车?怎么办,一样在大环境里,很难,怎么办?稀释快车订单!也就是不分什么快车,优享,专车,订单在全面稀释,差价由公司补贴!结论是,跑可以跑,合规前提,难?单证无证早换工作吧!2020年以租代购新能源跑网约车合适吗?开滴滴能获得收入还确实如此,特别是刚刚开始开滴滴的时候,收入还不错呢!听说有的朋友刚开始能月入两三万呢,不过现在看来那只是滴滴做的广告而已,现在很多朋友开滴滴,每天工作15,6个小时,流水四五百块钱,除去油钱也只剩一两百块钱了,一个月五六千块钱是大多数滴滴司机的实际收入水平,但如果每天15,6个小时的工作时间,相当于正常人两倍的工作量,相比之下这收入算下来其实很低的。私家车的报废年限,一般是15年左右,保险每年也就三四千块钱,如果转为营运车辆以后,八年必须强制退出,60万公里必须强制报废,每年的保险费必须按照营运车保险来算,一年1万多啊。十几万的私家车转为营运车,每年的折旧和保险就有3万多。一个月开滴滴就5000块钱,算一算,那不是干一年半年都不挣钱,而且很多地方营运车是不能挂号的私人户头上的,必须挂靠到有资质的运输公司或租赁公司的户头上,这样每年的挂靠费又是一笔不小的支出,基于这些谁还把车转为营运啊!
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